Процесс порошкового напыления относится к процессу нанесения покрытия, в котором используется коронный разряд для прилипания порошкового покрытия к заготовке. После распыления порошка на поверхности заготовки образуется пленка покрытия после горячего плавления, отверждения и других этапов.
В 1954 году Джеймс в Германии успешно применил метод псевдоожиженного слоя для покрытия полиэтилена. В 1962 году, после изобретения французской фирмой Semes порошкового электростатического напыления, порошковая окраска была официально внедрена в производство. Важность защиты, порошковые покрытия, которые не загрязняют воду и атмосферу, быстро развивались.
Роль и влияние процесса порошкового напыления
1. Порошковый спрей и предыдущая аэрозольная краска
Аэрозольная краска смешивается с растворителем (или добавляется отвердитель), затем распыляется, распыляется сжатым воздухом или электростатической силой, после чего налетает на заготовку и прилипает к ней. Растворители испаряются (или взаимодействуют друг с другом), а затем затвердевают, образуя тонкую пленку. Высокое содержание летучих органических газов вредно для организма человека. Коэффициент использования покрытия очень низкий, всего около 50 процентов; толщина пленки, образуемой за одно напыление, составляет 15-25 мкм;
По сравнению с аэрозольной краской, электростатическое порошковое напыление не требует разбавителя, не загрязняет окружающую среду, имеет хорошее качество покрытия, высокую адгезию и механическую прочность, коррозионную стойкость, короткое время отверждения, отсутствие грунтовки, низкие технические требования к рабочим и высокую степень извлечения порошка. оценивать. Он оказывает важное защитное действие на окружающую среду и способствует оптимизации и развитию природной среды.
Порошковые покрытия находятся в состоянии мелкодисперсного порошка и прилипают к заготовке за счет электростатического воздействия. При прохождении через высокотемпературную печь краска плавится, выравнивается, сшивается и затвердевает. Содержание летучих органических соединений равно нулю. Краска может быть переработана, а коэффициент использования может достигать более 99 процентов. Время отверждения короче, чем время покрытия, и детали с покрытием не будут течь. Инвестиции в оборудование большие; он подходит для нанесения толстопленочных покрытий, а толщина одной напыляемой пленки составляет 50~150 мкм;
2. Антикоррозийный принцип порошкового напыления
Принцип экранирования: после того, как покрытие на металлической поверхности высохнет (отвердеет), металлическая поверхность изолируется от окружающей среды. Однако покрытие не может предотвратить или замедлить процесс коррозии, так как полимер обладает определенной водопроницаемостью, средний размер пор в его структуре составляет 10-5~10-7 см, а диаметр воды и кислорода молекул обычно составляет всего 10-6~10 см -8 см. Для повышения водонепроницаемости покрытия следует выбирать пленкообразующее вещество с малой воздухопроницаемостью и твердый наполнитель с большим экранирующим свойством, чтобы покрытие могло достигать определенной толщины и было однородным, плотным и непроницаемым. пористый.
Принцип ингибирования коррозии: фосфатирующая пленка играет основную роль в защите и ингибировании коррозии. Во-вторых, внутренние компоненты покрытия (такие как красные пигменты, желтый хром цинка и другие антикоррозионные пигменты) реагируют с металлом, пассивируя поверхность металла или создавая защитные вещества для усиления защитного эффекта покрытия. Кроме того, некоторые масла образуют продукты разложения под действием осушающего действия металлических мыл, которые также могут действовать как органические ингибиторы коррозии.
Принцип электрохимической защиты: Электрохимическая коррозия под пленкой будет образовываться при контакте диэлектрического проницаемого покрытия с поверхностью металла. Металлы с более высокой активностью используются в качестве наполнителей (таких как цинк) в покрытии, чтобы играть роль расходуемой защиты анода. Продуктами коррозии цинка являются щелочной хлорид цинка, карбонат цинка и др. Заполняет пробелы в слое, делая покрытие более плотным, что значительно снижает коррозию.